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99ème journée, Jeudi 04 Avril

 

C’est magnifique le Cap est très bon… La vitesse excellente, des surfs agréables à plus de 8 Nœuds soit 16 km/h, bien calé dans le siège baquet (Lucien merci à ton copain), je savoure, ça part à droite, ça part à gauche, ça plonge, ça se redresse, je suis proche de certaines sensations de voltige aérienne.

Est-ce le fait d’être dans la bonne direction : qui en est mon seul souci ? Certainement, je souhaiterais que mon compagnon « Le Tonneau » m’en offre encore plus, nous nous connaissons bien… Mais quel nombre de coups prend-t-il sans prévenir, ce sont des grenades offensives qui explosent de part et d’autre de la route, avec chaque fois de sévères secousses que seules les positions assises et couchées sont possibles.

La nuit fut tourmentée, de gros Cunems sombres se détachent de l’horizon sans lune où la mer et le ciel se confondent… à l’observation de 4 h, un Navire sur l’arrière à tribord remonte vers le Nord trop loin pour tester sa radio…

Et puis le matin est accueilli par un violent orage, les vagues déferlent un peu partout, laissant des traces d’écume qui seront recouvertes par la suivante.

Doucement la dépression se retire, laissant place à des cumulus humilis, tardivement le soleil comme d’habitude remet de l’ordre. Le bien-être revient, l’océan retrouve ce bleu foncé, transparent où de par le hublot, devant la table et mon siège, j’aperçois les coryphènes qui jouent dans les turbulences de mon compagnon…

Dans la soirée, une accalmie est prévue, j’irai également les retrouver sur un air de pasodoble, où elles seront les taureaux et je serai leur toréador.

A très bientôt pour la suite de cette corrida aquatique !

Bonjour ou bonsoir aux jeunes spectateurs : ACHILLEAS, EDGAR, POL et Ptit LOUIS et à tout le monde !

 

Position : 22*424. N. 052*847.  O.  

Effectué : 42 nm = 78 kms

Profondeur : 3 890 mètres

 

 

 

99th day, Thursday 4th April

 

It’s beautiful the course is very good… The excellent speed, pleasant surfing at more than 8 knots or 16 km/h, well seated in the bucket seat (Lucien thanks to your friend), I enjoy it, it goes to the right, it goes to the left, it dives, it straightens up, I am close to some aerobatics sensations.

Is it being in the right direction: who is my only concern? Certainly, I would like my companion « Le Tonneau » to offer me even more, we know each other well… But what number of blows does he take without warning, they are offensive grenades that explode on either side of the road, with each time severe tremors that only seated and lying down positions are possible.

The night was tormented, large dark Cunems broke away from the moonless horizon where the sea and sky merged… at the 4 o’clock observation, a Vessel on the starboard stern went up north too far to test its radio…

And then in the morning is greeted by a violent storm, the waves break everywhere, leaving traces of foam that will be covered by the next one.

Slowly the depression withdraws, leaving room for cumulus humilis, late the sun as usual restores order. Well-being returns, the ocean rediscovers this dark, transparent blue where, through the porthole, in front of the table and my seat, I see the dolphins playing in my companion’s turbulence…

In the evening, a lull is planned, I will also meet them on a “pasodoble” tune, where they will be the bulls and I will be their bullfighter.

See you soon for the rest of this aquatic bullfight!

Hello or good evening to the young spectators: ACHILLEAS, EDGAR, POL and Ptit LOUIS and to everyone!

 

 

Position: 22*424. N. 052*847.  O.

Performed: 42 nm = 78 kms

Depth: 3 890 meters


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