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60ème journée – Dimanche 24 Février 2019

Pour cette journée anniversaire après 2 mois entiers de traversée :

Séquence incroyable, mes amis :

Alors que je m’apprêtai à relater cette journée anniversaire et oui il y a 2 mois je me posai avant le départ certaines questions… comportement du tonneau, de l’homme et des deux…

Le soleil couchant m’appelant pour la photo quotidienne.

21 h 15, comme chaque fois tour d’horizon et j’aperçois sur l’avant tribord un énorme tanker faisant route parallèle en sens opposé…

Appel radio, lorsqu’il fut par mon travers à 2 NM (3.5 kms) la liaison fut établie, et là le capitaine qui me réponds : AH C’EST MONSIEUR JACQUES JE VOUS SUIS SUR LE NET… AVEZ-VOUS BESOIN DE QUELQUES CHOSE, DITES-MOI… ET PUIS FABULEUX VOTRE ÂGE QUE VOUS AVEZ FÊTÉ EN MER EN JANVIER…

Le capitaine ne me voyant pas sur son radar, souhaitait voir approximativement où je me situais… Nuit tombante, avec ma puissante torche il a pu avoir visuel sur ma position et nous avons échangé durant 15 minutes un sympathique et chaleureux dialogue.

Je vous assure que ça m’a secoué cette rencontre surprenante inattendue au milieu de la grande bleue, un des plus gros navires, avec une coque de noix…

J’aurai bien accepté un kilo d’oranges mais dérouter et faire manœuvrer un géant dés mer c’était un peu trop oser…

Après étude de la route du pétrolier du 58ème jour et celui-ci, il y a une route maritime que je n’ai pas sur ma carte…

Les alizés sont au rendez-vous, je file à 1.6 nm donc dans 2 h je vais recroiser cette voie, cette nuit la veille s’impose…

A demain…

Position GPS:  24.36873, -34.74704

 

60th day – Sunday, February 24st, 2019

For this anniversary day after 2 full months of crossing:

Incredible sequence, my friends:

As I was about to report on this anniversary day and yes, 2 months ago I asked myself some questions before the start… behaviour of the barrel, the man and both…

The setting sun calling me for the daily photo.

21 h 15, as always around the horizon and I see on the starboard bow a huge tanker running parallel in the opposite direction…

Radio call, when he was at my helm 2 NM (3.5 kms) the connection was established, and there the captain who answers me: AH IT IS MISTER JACQUES I AM YOU ON THE NET… DO YOU NEED ANYTHING, TELL ME… AND THEN FABULOUS YOUR AGE THAT YOU CELEBRATED AT SEA IN JANUARY….

The captain, not seeing me on his radar, wanted to see approximately where I was…. Falling night, with my powerful torch he could have visual on my position and we exchanged for 15 minutes a nice and warm dialogue.

I assure you that it shook me up about this unexpected and surprising encounter in the middle of the big blue, one of the biggest ships, with a nut shell…

I would have accepted a kilo of oranges but to divert and manoeuvre a giant sea dice was a little too daring…

After studying the tanker’s route on the 58th day and this one, there is a sea route that I don’t have on my map….

The trade winds are there, I’m heading at 1.6 nm so in 2 hours I’m going to cross this track again, tonight the day before is essential….

See you tomorrow…

GPS position: 24.36873, -34.74704


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